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北京自动驾驶开放测试道路已达64条

北京自动驾驶开放测试蹊径已达64条

2019-10-22 16:46:51新京报 记者:张璐

北京市自动驾驶车辆蹊径测试安然行驶里程已跨越73万公里,已向12家企业76辆车发放蹊径测试临时号牌。

新京报快讯(记者 张璐)记者从本日开幕的天下智能网联汽车大年夜会上获悉,截至10月,北京市自动驾驶开放测试蹊径共计64条,车辆蹊径测试安然行驶里程已跨越73万公里,已经向12家企业76辆车发放自动驾驶蹊径测试用临时号牌。牌照数量、测试总里程均处全国领先。

 

在大年夜会时代,北京市经信局联合天津、河北三地设立“京津冀智能网联和新能源汽车协同立异展区”城市展区。记者从展区懂得到,截至2019年10月,北京市开放自动驾驶测试蹊径里程255.62公里,开放蹊径覆盖北京市四个行政区的64条蹊径,覆盖了多样化的城市交通场景,开放蹊径总里程处于全国领先职位地方。北京市自动驾驶车辆蹊径测试安然行驶里程已跨越73万公里,已经向12家企业76辆车发放自动驾驶蹊径测试用临时号牌。


据北京智能车联财产立异中间副总经理吴琼先容,全部测试环境优越,平安无恙故,没有对测试区域的交通造成不良影响,"民众,"对自动驾驶车辆吸收程度很高。“去年年头?年月刚开始测试时,"民众,"好奇围不雅,但到了今年,在亦庄的测试区域就能发明,"民众,"已经屡见不鲜了。”她说,今朝财产正在起步阶段,和自动驾驶相匹配的智能交通举措措施扶植、收集扶植、保险、司法等仍必要完善。


记者懂得到,结合北京冬奥会、雄安新区等项目,京津冀三地正在探索高速公路自动驾驶测试与利用。在京礼高速和办事区域,开展自动驾驶、编队驾驶、摆渡接驳等测试,为冬奥会自动驾驶利用做好技巧筹备。京雄高速公路在内侧两条车道将作为聪明驾驶专用车道,蹊径上布设大年夜量智能设备,已实现车路协同和自动驾驶,支持根基举措措施数字化和聪明收费等相关利用。


北京市车联网先导区(顺义、亦庄、海淀、房山)、天津车联网先导区(西青),定位构建国家级车联网先导区扶植。北京市创建国家级车联网先导区成长目标明确,到2022年,测试车辆将跨越500辆,车联网用户渗透率跨越35%。


新京报记者 张璐

编辑 李国君 校正 吴兴发

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